Tubo de cilindro Cilindro pneumático DNC Tubo de aluminio

Cilindros hidráulicos e neumáticos; tubaxes hidráulicas; tubaxes para maquinaria de fiado, téxtil e de impresión;

Tubo de amortecedor de automóbiles; camisa do eixe; vara de pistón e tubo de aceiro de aliaxe de precisión.

Segundo os requisitos do cliente, tamén podemos proporcionartubos de lonxitude fixa, tubos de bruñido e tubos tratados termicamente especiais.

Ipara obter un bo efecto de afiado,Ademais da selección de boas ferramentas de afiado e da correcta selección dos materiais das varas de afiado e do tamaño das partículas, o uso de parámetros de proceso durante o afiado tamén ten un grande impacto na calidade e produtividade do procesamento. O cilindro hidráulico refírese á presión exercida pola barra de area sobre a superficie da peza de traballo, que está determinada pola dureza da superficie procesada, a natureza da barra de afiado e os requisitos da rugosidade da superficie procesada.

Os cilindros son os principais compoñentes dos cilindros hidráulicos, piares individuais para minas, soportes hidráulicos, canóns de armas e outros produtos. A calidade do seu procesamento afecta directamente á vida útil e á fiabilidade de todo o produto. O canón do cilindro ten altos requisitos de procesamento, e a súa rugosidade superficial interna debe ser de Ra0.4~0.8 &um, e os requisitos de coaxialidade e resistencia ao desgaste son estritos.

O uso do procesamento de laminación, debido a que a capa superficial deixa tensión de compresión residual na superficie, axuda a pechar as microfendas superficiais e dificulta a expansión da erosión. Deste xeito, mellora a resistencia á corrosión superficial e pode atrasar a xeración ou expansión de fendas de fatiga, mellorando así a resistencia á fatiga do cilindro. Mediante a laminación, fórmase unha capa endurecida por traballo en frío na superficie laminada, o que reduce a deformación elástica e plástica da superficie de contacto do par de rectificación, mellorando así a resistencia ao desgaste da parede interior do cilindro e evitando queimaduras causadas pola rectificación. Despois da laminación, o valor da rugosidade superficial redúcese, o que pode mellorar o rendemento de correspondencia.